T01 - Passado, Presente e Futuro da Supply Chain com EPC/RFID

Roberto Matsubayashi, Gerente de Soluções de Negócios, GS1 Brasil

Este tutorial irá analisar a evolução da utilização do EPC/RFID no Supply Chain, avaliando o que já foi realizado até o momento, como as empresas que lideram a sua utilização estão transformando as suas operações, e o pensamento de como pode ser o futuro.

T02 - Brasil, o Celeiro do Mundo: grande desafio de escoar a produção de alimentos para o mundo

Marco Aurélio de Oliveira Soares, Presidente & CEO, Logimasters-Dachser

Há décadas ouvimos a profecia que o Brasil será o celeiro do mundo, mas isto já está acontecendo. O mundo está interessado em nossos grãos, em nosso álcool, nossas carnes, couros, algodão, madeira legal, e outra série de produtos do agronegócio. Mas, infelizmente, a realidade nos mostra que não estamos preparados para essa demanda. Nossa infra-estrutura logística é deficiente: estradas intransitáveis, portos e aeroportos operando acima do limite de capacidade. Nosso custo interno simplesmente inviabiliza qualquer crescimento econômico balizado em escala de volume de exportação. Como driblar este problema? Qual é a parcela de responsabilidade do governo, e qual é a parcela do setor privado neste desenvolvimento? O que está sendo feito? O que ainda precisa ser feito?

T03 – Gestão Sustentável da Cadeia Logística

Fernando César, Senior Manager da Prática de Supply Chain e Logística, Accenture

O impacto no meio ambiente não é mais um assunto restrito aos ecologistas. Faz parte do dia a dia das pessoas e consumidores, que passam a exigir um novo comportamento das empresas e possuem expectativas com relação aos produtos e serviços associadas a minimizar o impacto no ambiente. Como resultado disto, a contribuição à sustentabilidade está entrando no coração do modelo de negócios das principais empresas do mundo e faz parte hoje da agenda de seus principais executivos. E a cadeia logística tem um papel essencial no novo modelo de negócio. Este tutorial irá discutir o papel fundamental da gestão sustentável da cadeia logística neste novo ambiente, com destaque para a gestão de transportes - que afeta substancialmente a emissão de carbono - e a gestão de compras, que tem impacto sobre a cadeia logística estendida e seus stakeholders.

T04 - Redesenho de Malha Logística usando Algoritmos Genéticos

Dario Gaspar, Sócio, A.T. Kearney
Luis Araújo, Sênior Business Analist, A.T. Kearney

Este tutorial discorrerá sobre como usar ferramentas de otimização de malha logística, baseadas em algoritmos genéticos, que apresentam as seguintes vantagens: customização da malha baseada em requerimentos de negócio e proposta de valor da empresa (link entre estratégia de atendimento e proposta de valor com a operação logística); otimização de custos totais de modelos não lineares dadas as restrições de nível de serviço (não linearidade resultante de curvas de escala de custos operacionais e de sinergias de centralização de estoques).

T05 - Planejamento Tático de Transportes

Arthur Hill, Especialista em Logística, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ

Muitas Organizações já fizeram progressos com a implantação de processos de planejamento do Supply Chain, incluindo: planejamento da demanda, S&OP, planejamento de produção e estoques, DRP e MRP. Contudo, pouco se fez até hoje sobre planejamento logístico, em particular o planejamento de transportes. Diferente da Manufatura, serviços de transporte não podem ser “estocados”, ou seja, produção e consumo ocorrem simultaneamente. Como não há “estoque” para regular o atendimento da demanda, as Organizações precisam garantir “capacidade” para evitar a falta de serviço. No caso específico do transporte rodoviário de carga, a capacidade é dada pelo tamanho da frota. Logo, para garantir disponibilidade, uma Organização deveria planejar – no médio prazo – o tamanho da frota necessária para atender sua demanda. Este tutorial tem por objetivo apresentar os conceitos e princípios para uma Organização desenvolver um processo de planejamento tático de transportes, abordando questões que incluem: Como planejar transportes quando os serviços são todos terceirizados? Como traduzir a previsão de demanda em necessidades de transportes? Que decisões táticas existem para ajustar a capacidade de transportes? Como definir o horizonte de planejamento? Que ferramentas usar para dimensionar a frota? Além dessas questões, também serão discutidas as tendências em termos de estrutura organizacional para implantar o planejamento tático em transportes nas empresas.

T06 - Inteligência de Mercado aplicada à Função Compras / Suprimentos

Ataide Ramos Braga, Pesquisador, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ
Carlos Armando Soncin, Gerente de Planejamento e Strategic Sourcing, CSN

A pesquisa de mercado visando seu emprego em Compras/Suprimentos tem recebido significativa atenção por parte das empresas industriais devido a um conjunto de fatores que trouxe complexidade ao processo de sourcing. Inovações tecnológicas, fusões e aquisições entre fornecedores, compras internacionais em países de baixo custo e oscilações macroeconômicas são alguns destes fatores. Este tutorial apresentará como uma empresa deve analisar, de maneira estruturada, o comportamento dos fatores mencionados de modo a melhor preparar-se para as negociações com seus fornecedores.

T07 - Terceirização em Logística: dificuldades recorrentes no relacionamento embarcador/provedor de serviços logísticos

Marcos Jorge Isaac, Presidente, Modus Logística

Há cerca de 18 anos atrás a atividade ganhava forma e contexto no Brasil. Nesse espaço de tempo cresceu exponencialmente no Brasil e no mundo o número de empresas que adotaram terceirização em Logística, bem como o número de provedores no nosso mercado. Assistimos também um movimento de consolidação e em menor grau de “depuração” de qualidade.  Isto, no entanto, não impede de ainda termos uma relação caracterizada por baixa colaboração entre as partes e uma visão restrita da contribuição dos provedores para a melhoria dos diversos “Supply Chains”. O objetivo deste tutorial é o de discutir caminhos e tendências.

T08 - Carreira e Perfil do Executivo de Logística

Maria Fernanda Hijjar, Diretora de Inteligência de Mercado, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ
Monica Barros, Pesquisadora, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ

Os executivos de logística estão sendo cada vez mais procurados e valorizados no mercado brasileiro. Mas como as empresas têm investido no desenvolvimento desses executivos? Como estão os salários e a satisfação desses profissionais nos diferentes níveis da carreira? Quais os planos de treinamento realizados e as experiências internacionais obtidas? Baseado nos resultados anuais da pesquisa “Perfil do Executivo de Logística Brasileiro”, este tutorial buscará responder uma série de questões sobre a carreira do profissional de logística do país.

T09 - Desenho de Redes de Distribuição para o Continente Europeu: técnicas e ensinamentos

Patrick Rigot-Muller, Consultant, Newton.Vaureal Con

A internacionalização do mercado Europeu, assim como a integração econômica dos países da Europa Central transformou as redes de distribuição, passando de uma visão multinacional para uma visão continental. Este tutorial tem como objetivo de apresentar a aplicação de técnicas de desenho de redes de distribuição para o continente, tendo em vista este novo contexto macroeconômico.

T10 - A Importância dos Mercados Emergentes para o Supply Management

Alex Castroneves, Diretor, A.T. Kearney
Marcelo Freitas, Manager, A.T. Kearney

Mercados emergentes (usualmente chamados de Low Cost Countries – LCC) estão desempenhando um papel cada vez mais importante dentro da realidade de suprimentos das organizações. Apresentaremos uma série de práticas que algumas organizações têm adotado para acelerar o desenvolvimento de suas capacitações de Supply Management, utilizando-se de mercados emergentes/LCCs como fonte de aumento de competitividade.

T11 - Planejando entregas do final para o começo

Douglas Tacla, Diretor Sênior de Transportes América do Sul, DHL Exel Supply Chain

Antes de escolher a maneira de fazer entregas nas áreas urbanas das cidades populosas em países em desenvolvimento, é necessário criar uma metodologia para ter uma validação, pensando do final da cadeia de distribuição para o começo e privilegiando agilidade, pouco estoque e veículos menores ou utilizar consolidação de cargas, poucas paradas e veículos maiores. Este tutorial traz uma metodologia que pretende suportar decisões comparando e recomendando o melhor plano logístico para a entrega; e também traz uma aplicação em um caso real para uma companhia global que atende o consumidor final com relevante valor agregado ao produto.

T12 - Green Supply Chain: qual a sua maturidade?

Paulo Fernandes, Senior Manager, BearingPoint

Pauta do momento em governos e organizações, o crescimento sustentável e a preservação do meio-ambiente nunca estiveram tão tocadas pelas pressões regulatórias, políticas e da valorização de marca e imagem. Para entender este cenário e seus impactos nos Supply Chains a BearingPoint conduziu uma pesquisa global com executivos sêniors em uma ampla abrangência de indústrias e países. Mais de 600 entrevistados das áreas de logística, compras e operações participaram reportando quais são as estratégias e ações para geração de valor com iniciativas verdes, revelando um interessante quadro da atual situação e seu grau de maturidade.

T13 - Previsão de Preço de Frete de Commodities Agrícolas para os Principais Portos Brasileiros

Peter Wanke, Professor, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ
 
Nesse tutorial serão apresentados os principais modelos utilizados para previsão dos preços do frete da soja, do milho e do açúcar para os portos de Santos e Paranaguá. Com base em dados históricos desde 2003 (Fonte: dados adquiridos de Sifreca/ESALQ), será discutido o comportamento das principais variáveis que determinam o preço do frete: distância da origem ao porto, mês do ano (sazonalidade) e crescimento inercial dos preços (ano a ano). Os resultados dos modelos apontam um bom poder de previsão, podendo os mesmos ser utilizados pelos gestores como ferramenta de apoio à decisão no planejamento orçamentário, na geração de cenários de preços e na negociação com transportadores.

T14 - S&OP: a próxima geração

Deep Parekh, Partner, Equus Group

S&OP é o DNA de uma empresa. No atual ambiente competitivo, com volatilidade dos requisitos de clientes, mercado dinâmico, e Global Sourcing, o tradicional processo de S&OP necessita de uma nova versão – com mais interações, mais flexibilidade, habilitado tecnologicamente, e mais colaborativo. A próxima geração de processo S&OP considera mais informações de mais fontes, e gera mais situações para aprimorar os negócios, em tempo real, de tal forma que tradeoffs possam ser analisados rapidamente e decisões possam ser tomadas mais eficientemente. Nesta sessão, será apresentada a teoria desta nova geração de processo S&OP, bem como serão discutidos três cases em diferentes indústrias.

T15 - Soluções Lean para o Serviço Logístico

Kleber Figueiredo, Professor, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ

O Serviço Logístico tem merecido razoável atenção em termos de avaliação e melhorias de sua qualidade. Entretanto, outro indicador sempre ligado à qualidade, a produtividade, não tem recebido o mesmo tratamento. A prestação de serviços em geral e em particular o serviço logístico é fonte de inúmeros desperdícios; os recursos disponíveis para a execução dos serviços nem sempre são eficientemente utilizados. O objetivo desse tutorial é mostrar como os princípios da Lean Manufacturing chegaram aos sistemas de serviços, configurando conceitos como o Lean Service e o Lean Consumption.

T16 - Integrando o Supply Chain através de Soluções Financeiras

Luiz F. M. Vieira, CEO, Produzir

Desde sua concepção, a gestão da cadeia de suprimentos busca integrar os fluxos físicos e de informação internos na empresa e ao longo de sua cadeia de clientes e fornecedores. Soluções financeiras podem constituir uma importante ferramenta de integração em cadeias de suprimentos extensas ou de alto valor agregado. Exemplos práticos nas cadeias do agro-negócio e automotiva são utilizados para discutir diferentes modelos de integração através de soluções financeiras.  O papel e as dificuldades relacionadas com o envolvimento de agentes financeiros na cadeia de suprimentos também são discutidos..

T17 - Strategic Sourcing: visão prática de implementação

Gustavo Furtado, Consultor Senior em Supply Chain, Integration
Bruno Zanni, Diretor de Supply Chain , Integration

Atingir a excelência em atividades de Sourcing exige clareza nas definições estratégicas e processos com suporte adequado de tecnologia e pessoal capacitado. É fundamental entender o cliente interno, suas necessidades e medir passo-a-passo de sua evolução. Este tutorial abordará como estruturar a evolução em cada um dos seus pilares e estágios.

T18 - Business Intelligence: a próxima fronteira em Supply Chain

Vicente Costa, Diretor, Demand to Cash,  Sadia
Eduardo Atihé, Sócio Diretor, Time & Place

Num cenário de crescimento acelerado e pressões de custos como a alta dos combustíveis; fundos de investimento buscando consolidar setores da economia; possível escassez de recursos, infra-estrutura e de capital intelectual; sustentabilidade nos negócios, o Supply Chain sofre novas pressões de reinventar-se para prover serviços superiores por meio da inovação. A palestra apontará como as aplicações de BI (Business Intelligence) no comando e nas fronteiras do SC se tornarão críticas para sustentar a excelência em serviços aos Clientes e a fluidez das operações da cadeia de suprimentos. Que tipos de aplicação de BI no Planejamento da Demanda, DRP e no Order to Cash estão hoje disponíveis e se tornarão indispensáveis num futuro próximo.

T19 – Abraçando o Gerenciamento do Supply Chain
 
Isabel Farincho, Brazil Country General Manager, QAD
Hélio Pacheco, Diretor de Supply Chain, Mueller

Supply Chain Management é muito mais do que simplesmente um conceito para avaliar e otimizar a Cadeia de Suprimentos, trata-se de um complexo modelo estruturado de relacionamento de negócios, onde a colaboração efetiva pode fazer toda a diferença para tornar a sua empresa mais competitiva num mundo cada vez mais globalizado. Venha conhecer como algumas ferramentas podem fazer a diferença.

T20 - WMS: É possível elevar o nível de serviço de operações de armazenagem?

Vinício Alexandre Silveira,  Consultor de Negócios, Datasul Logística

As empresas estão trabalhando cada vez mais com níveis de estoque mais baixos e uma grande diversidade de itens. Os clientes demandam menor tempo de resposta dos seus fornecedores, aumentando a pressão por agilidade nas operações de armazenagem. O WMS é a tecnologia da informação indicada para o uso nestas atividades logísticas e pode levar as empresas a obterem melhores resultados, assegurando qualidade de seus serviços compatível com a desejada pelos seus clientes.

T21 - Realidade e Desafios da Logística no Brasil

Ozoni Argenton Júnior, Diretor de Operações, McLane

Este tutorial irá apresentar uma análise da evolução do mercado de logística no Brasil atrelado aos gargalos logísticos, à infra-estrutura operacional e os desafios a serem vencidos, para atenderem às expectativas do mercado.

T22 - Cadeia Logística de Comércio Exterior: como definir a melhor estrutura logística capaz de garantir a competitividade no longo prazo

Fábio A. Abrahão, Gerente de Projetos, Centro de Estudos em Logística, CEL-COPPEAD/UFRJ

O comércio exterior brasileiro vem acompanhando a tendência mundial de crescimento e evoluindo a cada ano. As condições encontradas para a movimentação internacional no país, entretanto, são críticas em diversas áreas e modais. O escoamento de mercadorias enfrenta ineficiências em rodovias, hidrovias, ferrovias e portos, afetando especialmente os produtos de menor valor agregado, como as commodities agrícolas, responsáveis por grande parte da balança comercial brasileira. Diante deste cenário é necessário que as empresas busquem as melhores opções de escoamento de exportações e de importações e avaliem necessidades de investimentos em infra-estrutura logística ao longo do tempo.

T23 - Meritocracia na operação: é possível premiar a equipe operacional por desempenho e ganhar na produtividade

Alex Feijolo, Diretor de Negócios, Célere Intralogística

Nas empresas de logística, o nível operacional é um dos mais estratégicos, pois concentra os funcionários que lidam diretamente com o produto, com o cliente e com o resultado do trabalho. Por meio de um programa que premia o colaborador pela integridade, agilidade na operação e segurança nas tarefas, é possível levar a meritocracia à equipe operacional. O bom desempenho é premiado com bonificação e incentiva o maior ganho de produtividade, a redução de custos e a melhoria contínua das atividades operacionais.

T24 - Programa de Qualidade na Logística

Thomas Rittscher III, Diretor Executivo, Wilson, Sons Logística

Este tutorial apresentará a descrição e os resultados esperados na implementação de um programa de qualidade em uma empresa de logística. O objetivo deste programa é propiciar uma avaliação permanente dos serviços prestados, procedimentos e processos operacionais, atestando o nível de qualidade percebido de cada unidade operacional, por meio da atribuição de selos ouro, prata e bronze. Os ganhos gerados pelo Programa são evidenciados pela melhoria nos resultados da operação, propiciando um diferencial competitivo nos serviços prestados e uma garantia de qualidade em todas as atividades da empresa.

T25 - Transportation Management (TMS): valor competitivo em transportes multi-modal

Jay Bonds, Solution Architect, Supply Chain Management, Oracle

Uma solução de TMS deve dar ao cliente um valor agregado como uma ferramenta completa e madura de Supply Chain Management. As questões de Otimização e Colaboração são a melhor forma de propiciar aos usuários deste tipo de ferramenta uma visão global de transportes de uma empresa, não apenas analisando as questões de fretes e rotas, mas também através da consolidação de informações vindo dos mais variados tipos de transportes, bem como de seus esforços em manter sob gerenciamento as restrições apontadas como elementares para a modelagem dos custos, entregas, e analise final de um modelo moderno de TMS.

T26 - O papel do S&OP e da Gestão do Atendimento no desdobramento da Estratégia de Negócios

Flávio Barreiros, Gerente de Contas, Axia Consulting

Cadeias de valor orientadas para a demanda têm exigido modelos de gestão mais avançados e específicos. Tão ou mais importante que a definição de uma nova estratégia e um novo modelo de atendimento, são o seu desdobramento e execução. Neste sentido, destacam-se o S&OP, na criação dos planos táticos acordados entre as áreas e alinhados com a estratégia, e a Gestão de Atendimento, com foco no gerenciamento dos desvios, das regras da demanda e do cumprimento dos acordos logísticos, tendo em vista as diversas cadeias que passam pela mesma estrutura física. O tutorial apresenta um Modelo de Gestão da Cadeia que tem sido implementado em diversas organizações com resultados significativos, trazendo também algumas lições aprendidas no processo de transformação.