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| CASES (confirmados) |
C01 - Integrando Planejamento de Fábrica e Logística Interportuária João Brenha Sobrinho, Supply Chain Manager, Votorantim Internacional Este case parte da modelagem e simulação dos processos logísticos de importação e exportação da fábrica de cimentos Cimesa em Aracajú, Sergipe. Compreende o transporte planta-porto e as operações portuárias no porto de Barra dos Coqueiros correspondentes ao ciclo de exportação de cimento e/ou clinker e de importação de coque junto a diversos portos no sudeste dos Estados Unidos. O objetivo foi o de viabilizar a gestão eficiente dos embarques/desembarques contratados, além da identificação de gargalos na operação. C02 - Rastreamento por Satélite na Navegação Interior Ademir Bazzotti, Gerente de Logística, Bunge Fertilizantes Esta sessão apresentará a utilização de um sistema de rastreamento por satélite na frota hidroviária de granéis sólidos da bacia sudeste. Além de permitir uma gestão mais apurada sobre os tempos de carga, descarga e navegação, possibilitou o controle via telemetria do consumo de combustível, rotações dos motores e segurança nos trechos navegados.
C03 - Desafios na Implantação de um Projeto de Armazenagem no Setor de Bebidas Paulo Berlim, Gerente de Projetos Logísticos, Rio de Janeiro Refrescos, Grupo Andina Com objetivo de suportar o processo de centralização de suas operações no Grande Rio, a Rio de Janeiro Refrescos (2º maior franqueado da Coca-Cola, no Brasil, que atende o RJ e ES) desenvolveu um projeto de armazenagem que tinha como principal objetivo dimensionar toda a estrutura necessária de armazenagem de modo a viabilizar a nova operação. Para tal, a Rio de Janeiro Refrescos contou com o apoio do CEL-COPPEAD/UFRJ em um projeto de 4 meses que gerou como produto um ampla reestruturação na área de armazenagem. Este case abordará a metodologia utilizada no projeto, os desafios na implantação, os resultados obtidos, bem como as principais lições aprendidas.
C04 – Otimização de Operações Logísticas Pedro Silveira, Diretor de Supply Chain, Danone Dado o agressivo plano de crescimento de mercado para os próximos anos, a Danone tinha a necessidade de adequar sua malha logística, reavaliando o modelo de gestão, contratação e operação. Neste contexto, a Webb implementou soluções para a otimização logística em transporte e armazenagem. Para tanto, o portfólio de fornecedores foi totalmente revisado, através de biddings estruturados e transparentes, gerando um aumento significativo de nível de serviço e uma expressiva redução de custos, que passaram a ser monitorados através de KPI´s.
C05 – Produtividade nas Operações Logísticas Nelson José Monteiro, Superintendente de Aquisiçao e Logística, Light A Light, 3ª maior distribuidora de energia elétrica do país, com uma área de concessão que abrange 31 municípios no estado do Rio de Janeiro, iniciou em 2005 um estudo visando otimizar espaços e recursos destinados à sua operação logística. Para tanto, realizou concorrência com 37 operadoras. Um dos resultados da parceria com a Columbia foi o aumento na movimentação e no transporte de itens nas operações da companhia. Com foco na produtividade, os prazos foram reduzidos, acompanhando o agressivo plano de investimentos da Light na sua área de concessão.
C06 – Multimodalidade na Cadeia Logística Eduardo Leonel, Diretor Comercial, Katoen Natie Este case apresentará o conceito de multimodalidade (rodoviário e ferroviário) e serviços de valor agregado objetivando a redução de custos, o incremento da eficiência e otimização da cadeia logística, consolidando parcerias estratégicas e duradouras.
C07 - Dimensionamento e Terceirização da Frota de Veículos Leves Willy Weisshuhn, Gerente de Manutenção e Obras, MRN Neste case serão apresentadas as mais diversas alternativas estudadas para a obtenção do melhor dimensionamento da frota de veículos leves usados nas minas da MRN. A avaliação dos benefícios do uso de pools e a utilização de sistemas de informação geográficos são alguns dos assuntos abordados. Ao final será apresentada a análise da política de frota própria versus terceirizada.
C08 - Transporte Rodoviário de Alta Performance Carlos Martins, Diretor de Logística, Cosan Esta sessão apresentará um breve histórico da maior empresa do setor sucro-alcooleiro brasileiro, e dará ênfase aos aspectos de infra-estrutura relacionados às vantagens de possuir armazéns próprios em diferentes regiões no estado de São Paulo, assim como aqueles diferenciais competitivos relacionados à escala e controle da cadeia de transporte de ponta-a-ponta. Será abordada a estratégia de terceirização adotada para maximizar a produtividade dos ativos de transporte, bem como serão discutidos os resultados gerados em termos de previsibilidade e estabilidade de ganhos para o transportador e aqueles referentes à redução e estabilidade dos custos para o embarcador.
C09 - Logística de Primeira Linha: também na linha branca Andrea Clemente, Gerente de Processos Logísticos, Whirlpool A multinacional Whirlpool, fabricante das marcas Brastemp, Consul e KitchenAind, com unidades industriais em Joinville, Rio Claro e Manaus, administra uma complexa logística para distribuição de seus produtos tanto no mercado B2B, quanto no B2C. Neste case serão apresentados os desafios e expectativas do projeto implantação de uma central de otimização baseada no sistema Cockpit Logístico.
C10 - Inovação na Gestão de Suprimentos através de Redesenho Organizacional Fábio Pollice, Category Supply Management Director, Home and Personal Care, Unilever Americas Este estudo de caso mostrará como a Unilever transformou, de maneira inovadora, uma estrutura tradicional de Compras (com foco em custo), em uma organização dinâmica e alinhada ao novo processo de criação de valor da área de Supply Chain. O caso detalhará como foi feito o processo de implementação desta nova estratégia de suprimentos (com ênfase em custo total, serviço e inovação), em um contexto de fortes mudanças organizacionais.
C11 - O Relacionamento entre Suprimentos e Clientes Internos baseado em SLA Ricardo Porto, Gerente Geral de Suprimentos, Vale O objetivo do case é mostrar a evolução do relacionamento “cliente/fornecedor” entre departamentos, da empresa, através da definição de acordos de nível de serviço (SLA). Para tal, será apresentada a experiência real da Vale, através da criação do departamento de serviços compartilhados (CSC) avaliando a função Suprimentos. Nesse caso, a função Suprimentos é tipicamente uma área prestadora de serviços e um dos principais fornecedores internos da empresa, sendo o relacionamento junto às áreas usuárias uma fonte histórica de atritos pelo constante dilema existente entre busca do tempo de disponibilidade ideal e o lead time de negociação. O case mostra uma nova abordagem para tratar esse tema.
C12 - Avaliação do Modelo de Operação de Gestão 4PL Eduardo Tergolina, Diretor de Logística, IPQ- Ipiranga Petroquímica O case apresenta a operação 4PL da Log-In na IPQ, iniciada em outubro de 2004, apresentando os principais pontos críticos observados na implementação. O modelo engloba o gerenciamento de toda a cadeia logística do cliente, desde o ensaque do produto acabado (poliolefinas), passando pela gestão da armazenagem interna e externa, gerenciamento dos provedores logísticos até a entrega ao cliente final. Desde o início das operações até o final de 2007, foi alcançada uma redução de custos de R$ 13,2 milhões, focada na medição do custo porta-à-porta e na sua redução, além da garantia da informação correta e completa sobre o status da operação.
C13 – Aliando Estratégia de Compras e Fatores Críticos de Qualidade, Certificação e Escolha de Fornecedores Marcelo Scarcelli, Gerente de Planejamento, Unilever Brasil Este case tratará de um processo de sourcing estratégico para serviços de manufatura de produtos em terceiros. A principal vertente é a avaliação da interface adequada entre uma estratégia de compras estruturada e os pré-requisitos técnicos e de qualidade exigidos na contratação desse tipo de serviço. O caso explorará também a necessidade de escopos de trabalho claros entre as áreas envolvidas no processo, os riscos envolvidos em um processo desse tipo e a necessidade de relações comerciais claras e bem estruturadas. As características do caso proporcionam condições de replicar boas práticas não apenas para outros portfólios de compras, mas também para outros processos das empresas.
C14 - Os Benefícios da Visão Logística da Indústria de Meios de Pagamento Rinaldo Pacheco, Diretor de Logística, Visanet Este case apresentará o novo modelo logístico adotado pela Visanet para o atendimento de mais de 700 mil pontos de vendas, incluindo o gerenciamento de uma cadeia estruturada de 1 milhão de POS, serviços de instalação, desinstalação, trocas e abastecimento de suprimentos. Este case demonstrará as vantagens da centralização logística com parceiros estratégicos de negócios, visando a obtenção de eficiência, qualidade e performance em toda cadeia logística. Os KPI’s são extremamente agressivos, com medição em horas e SLA’s acima de 99% em operação 24 x 7.
C15 – Utilização de S&OP para Planejamento de Recursos Ferroviários e Portuários Adilson Nico, Gerente Geral de Programação e Controle da Logística de Mineração e Cargas de Terceiros, Vale
C16 - A Internet em Prol da Eficiência Logística Jorge Antunes, Sócio Rede Mundo Verde Este case visa demonstrar como a rede mundial de computadores pode ser utilizada dentro do Supply Chain para garantir maior agilidade, segurança e reduzir custos. A Luft Food Service é um operador logístico especializado e trabalha com contratos de cadeia estendida, usa a internet para o atendimento dos pedidos de seus clientes desde sua concepção em cada loja, e devido ao sucesso alcançado, o sistema migrou para diversos clientes. Esta apresentação está baseada na Rede Mundo Verde, a maior rede de produtos naturais no Brasil e muito admirada também pela sua ativa responsabilidade social.
C17 - Criando Valor em um Supply Chain Global através de Visibilidade e Colaboração Pedro Fernandes Pereira Júnior, Diretor de Supply Chain, Nike do Brasil O Supply Chain da Nike pode ser descrito por duas palavras: Inovação e Globalização. Neste caso você verá como a empresa, através do Projeto Nike Supply Chain, estabeleceu uma plataforma integrada de processos e sistemas para criar visibilidade e permitir colaboração entre todos os integrantes de sua cadeia global.
C18 – Sistema de Gerenciamento Kanban na Logística Antonio Pasti, Diretor, ArvinMeritor Essa sessão está baseada na operação de abastecimento de linhas, para a qual a ID Logistics aprimorou um Sistema de Gerenciamento de Kanban (SGK) do qual todas as requisições são criadas eletronicamente pelas linhas de produção e visualizadas no Armazém. Grande parte dos relatórios gerenciais de cumprimentos de KPI’s de abastecimentos são gerados por este sistema e, inclusive com possibilidade de visualização pelo cliente via Web de todo o processo e status das requisições feitas.
C19 - Estratégia de Digital Procurement Eduardo Dantas, Diretor de Serviços de Suprimentos, Vale Essa palestra tem como objetivo apresentar a experiência da Vale na implementação de seu portal de compras. A solução selecionada foi adotar um portal aberto e não uma solução “in house”. O desafio para a adesão dos fornecedores foi a criação de uma base global considerando diferentes línguas, culturas e valores. A integração permitiu visibilidade de todo processo de suprimentos (req-to-pay). O desafio do Global Sourcing está no desenvolvimento de estratégia e nas ferramentas da internacionalização de compras.
C20 - Análise e Simulação na Expedição Aldo Bastos, Gerente de Supply Chain, Klabin A Klabin adquiriu recentemente novos equipamentos, que em conjunto com outros cinco já existentes, quase duplicará sua produção de papel. Este case apresentará o dimensionamento de recursos, por meio de simulação, analisando a produção e expedição, que aloca janelas de horários para o trabalho das docas e a absorção da produção pelos dois depósitos.
C21 - Terceirização de Operações Logísticas C22 - Terceirização das Operações Logística do Supply Chain de Granéis Sólidos Thomas O. Hueller, Diretor Comercial, Casa Suíça O foco deste case está na criação de valor único para o segmento, onde o produto passa a ser transportado a granel e não mais embalado. A operação é viabilizada pela utilização de caminhões especiais e instalação de sistema de manuseio e armazenagem nas plantas dos clientes. Facilidade de manuseio, redução dos riscos de contaminação, eliminação de embalagem e gestão precisa de estoque e consumo são atributos desta solução. A Casa Suíça é produtora de bolos especiais.
C23 - Gestão de Categorias em Suprimentos: desde o gerenciamento das transações até a gestão do relacionamento
C24 - Tecnologia da Decisão no Transporte Florestal Para manter altos níveis de produção, a Votorantim Celulose e Papel precisa movimentar insumos florestais com eficiência. Por isso implantou um sistema capaz de realizar o planejamento otimizado do transporte de produtos florestais, considerando as características únicas da operação. Avaliando a densidade do mix de madeiras demandado pela unidade produtiva, o sistema realiza o planejamento tático, operacional e das movimentações de pátio, conseguindo diminuir o tamanho da frota contratada, o número de movimentações de baldeio e o tempo de espera no pátio.
C25 - A Complexidade do Modelo Logístico em uma Instituição Financeira Wagner Caineli, Gerente de Logística, Banco Real Esta sessão apresentará o projeto de logística integrada do Banco Real, mostrando toda a complexidade da operação logística de uma instituição financeira de abrangência nacional, com mudanças conceituais na gestão de abastecimento de Office Supplies, brindes, comunicação visual, merchandising, equipamentos de informática, telefonia, cofres e móveis. A CEVA Logistics atua como integrador logístico (4PL) neste projeto.
C26 - Desenvolvimento de Modelo de Relacionamento com Fornecedores Sérgio Frias, Vice-Presidente, Spare Parts & Logistics, Embraer
C27 - Logística Reversa B2C Ricardo Fógos, Gerente Corporativo, de Encomendas, Correios Este case irá mostrar o Correios Logística Reversa aplicado ao serviço de Pós-Venda da Hermes & Compra Fácil, que agrega comodidade aos clientes no processo de troca ou devolução de produtos. No modelo B2C alicerçado em transações virtuais, a eficiência da logística direta e reversa são fundamentais para a próxima compra.
C28 - Como Obter Visibilidade no Supply Chain Paulo Mendes Jr., Gerente de Logística, Coca-Cola Brasil
C29 - Terceirização de Operações Logísticas João Carlos Branco, Gerente de Logística, Officer Distribuidora Este case irá apresentar o papel da Penske Logistics como responsável pela operação logística de armazenagem dos produtos da Officer, abordando as soluções implementadas para atender as particularidades e desafios do mercado de distribuição de produtos de informática (Hardware e Software) e os resultados obtidos com esta parceria.
C30 - Garantindo o Supply Chain a partir de um Centro de Distribuição Moderno Pedro Praxedes, Diretor de Sistemas e Logística, Farmácias Pague Menos A maior rede de farmácias do Brasil, com mais de 290 lojas distribuídas de norte a sul do Brasil, tem o desafio de continuar crescendo e manter a qualidade no atendimento aos clientes. Este case mostra o estudo feito pela Knapp, em conjunto com a Pague Menos, sobre o desenvolvimento do Novo Centro de Distribuição.
C31 - Logística Reversa de Eletrônicos Jason Sampaio, Gerente de Serviço, Sony Ericsson Esse estudo de caso apresenta a empresa Sony Ericsson Brasil que escolheu a UPS Supply Chain Solutions para o fornecimento de serviços de Logística Reversa, uma vez que a empresa oferece serviços de logística integrada e soluções globais de Supply Chain. Essa escolha busca a redução de custos e de tempo de trânsito dos serviços de logística da empresa, a fim de elevar a satisfação dos clientes.
C32 - Gestão Logística com foco em Segurança Rodoviária Magno Piedade, Gerente HSSE, Shell Brasil Como desenvolver e implementar uma gestão logística com foco em produtividade e segurança, trabalhando com foco nos recursos humanos e com apoio tecnológico em busca de um padrão de excelência operacional.
C33 - Oportunidades e Desafios da Cadeia de Biodiesel Marcos Bezencry, Consultor, Centro de Estudos em Logistica, CEL-COPPEAD/UFRJ Esta sessão apresenta os desafios e as oportunidades do Programa Nacional de Produção e Uso do Biodiesel (PNPUB). Através de uma análise de custos logísticos e produtivos, define-se qual o melhor modelo de produção de biodiesel em cada região do Brasil, considerando as diferentes matérias-primas e níveis de verticalização da produção. Os resultados desse estudo auxiliam os produtores a maximizar seus lucros e o Governo a alcançar o sucesso do PNPUB.
C34 - Otimização da Malha Logística Thales Kessler, Gerente de Planejamento Industrial, Vonpar
Este case irá discutir sobre os projetos de redesenho da malha logística realizados pela Vonpar nos últimos anos, abordando tanto as iniciativas que levaram a uma redução do custo logístico da cadeia, quanto as que suportaram decisões de alocação de investimento na cadeia produtiva. |
